Geolocalización
Manténgase un paso adelante con información basada en la posición
Convierte los datos AIS en información procesable. Detecta riesgos, rastrea el comportamiento de los buques y mantén el control con alertas automáticas y capas visuales inteligentes.
Mainstay Geolocalización es el componente basado en posición de nuestro marco de compliance, utilizando datos AIS (Sistema de Identificación Automática) para monitorear los movimientos y el comportamiento de los buques.
Detecta y señala automáticamente tres áreas clave de riesgo:
Las capas del mapa se pueden activar o desactivar para revelar patrones, eventos e información alineados con el historial de navegación de un buque y con cualquier parámetro definido por el usuario, brindándote un contexto geográfico claro para tomar decisiones de cumplimiento más inteligentes.
Capas de geolocalización
Historial de navegación
Modelo de Intensidad de Carbono (CIM)
Áreas de Control de Emisiones
Recaladas en puertos
Paradas de buques
Zonas Ad-hoc
Posible Dark Activity
Transferencias buque a buque (STS)
Historial de navegación
La capa de Historial de Navegación muestra los movimientos pasados de un buque durante un período de tiempo determinado.
Por defecto, cubre los últimos 12 meses, pero puede ajustarse según los períodos necesarios. Pueden superponerse zonas clave, como puertos, áreas de control de emisiones y límites nacionales, para agregar contexto a la actividad del buque.
Modelo de Intensidad de Carbono (CIM)
El Modelo de Intensidad de Carbono (CIM) es la alternativa flexible de MIS Marine al CII estándar de la industria, que ofrece una manera más precisa de evaluar el desempeño ambiental de un buque.
Asigna una calificación de carbono basada en la actividad real del buque, la carga transportada y la distancia recorrida — sin necesidad de un HVPQ6.
Mediante una combinación de características del buque, actividad geoespacial y datos de clima/marea, el CIM calcula emisiones en un período definido — a diferencia del CII, que solo reporta valores anuales.
Los resultados del CIM se pueden visualizar a través de la capa de Geolocalización, lo que te ayuda a monitorear el desempeño ambiental y modelar posibles resultados de viajes ajustando criterios como el tipo de combustible.
Áreas de Control de Emisiones (ECA)
La capa de Áreas de Control de Emisiones (ECA) resalta todas las ECA actuales en el mapa.
Cuando se usa junto con el Historial de Navegación de un buque, muestra exactamente dónde y cuándo ingresó a una de estas zonas.
Paradas de buques
Con una base de datos en crecimiento que incluye más de 10,000 zonas de ubicación de muelles, nuestras herramientas de geolocalización están totalmente integradas en los análisis y flujos de trabajo de Mainstay.
Cuando un buque permanece estacionario más allá de un umbral de tiempo establecido, el sistema señala una “parada del buque” utilizando datos AIS y patrones de movimiento. Estas se muestran en el mapa con marcadores rojos.
La capa de Paradas de Buques ayuda a identificar actividad portuaria, posibles eventos STS y patrones operativos clave, todo con claridad y precisión.
Zonas Ad-hoc
La capa de Zonas Ad-hoc resalta áreas personalizadas de interés — como ubicaciones sancionadas o de alto riesgo — directamente en el mapa.
Se configuran para adaptarse a las necesidades específicas de tu organización y pueden actualizarse en cualquier momento a medida que cambie tu perfil de riesgo o prioridades.
Se pueden aplicar reglas para generar alertas cuando un buque ingresa a una zona señalada, lo que te permite responder rápidamente a posibles riesgos de cumplimiento u operativos.
Posible Dark Activity
La capa de Dark Activitiy resalta períodos en los que se perdió la señal AIS de un buque, superponiendo estos datos en su Historial de Navegación.
Captura detalles clave como el lugar de pérdida y recuperación de señal, duración de la interrupción, rango estimado de viaje y cualquier cambio de calado durante ese tiempo.
Esta información ayuda a identificar posibles eventos de riesgo, como paradas no programadas en áreas sancionadas o transferencias buque a buque (STS) mientras estaba “fuera de línea”.
Las reglas de cumplimiento de MIS pueden configurarse para señalar buques que han estado sin señal el tiempo suficiente para generar preocupación, según los umbrales definidos por el usuario.
Transferencias buque a buque (STS)
Detecta posibles eventos STS combinando capas de Paradas de Buques y Dark Activity.
Al combinar la información de paradas de buques y dark activity, la capa STS de Mainstay ayuda a evaluar si pudo haber ocurrido una transferencia no autorizada buque a buque (STS).
El mapa muestra el rango de viaje del buque durante el período de dark activity, destacando otros buques presentes en esa área durante el mismo intervalo. Las reglas incorporadas evalúan automáticamente la compatibilidad de los buques, como tipo y carga, para identificar posibles coincidencias STS.
Estableciendo el estándar en gestión de riesgos marítimos
Visibilidad total y flexibilidad sin interrupciones con un enfoque de sistema integrado
Visibilidad total y flexibilidad sin interrupciones con un enfoque de sistema integrado
Como parte de la plataforma integral de aseguramiento de Mainstay, Geolocalización te brinda la visibilidad para comprender todo el panorama de riesgos.
Diseñada para funcionar sin interrupciones con sus flujos de trabajo principales de vetting y cumplimiento, combina el seguimiento de movimientos de buques, la detección de dark activity y las alertas basadas en zonas en una única estrategia de riesgo coordinada.
Al ser un módulo integrado dentro de Mainstay, garantiza que todos los elementos de geolocalización se incorporen a una vista del riesgo marítimo unificada y de extremo a extremo.
Vetting
Simplifique la complejidad del vetting en buques tanque, barcazas, unidades offshore y compañías de apoyo, asegurando cada viaje de manera integral en cada trayecto, contrato o proyecto.
Compliance
Integre sin problemas las principales listas de control globales y fuentes de datos, obteniendo visibilidad actualizada y alertas tempranas sobre riesgos de sanciones.
Marine Terminal Operations (MTO)
Mejore la visibilidad, la eficiencia y el control mediante la programación integrada de terminales y la gestión de movimientos de carga punta a punta.
Marine Data Intelligence
Procese y consolide big data para identificar tendencias globales y locales, pronosticar eventos potenciales y respaldar decisiones operativas más inteligentes, basadas en estadísticas.
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